1. సాధారణ లక్షణాలు
గరిష్టంగా. రేటెడ్ లిఫ్టింగ్ సామర్థ్యం: 70 టి (5 వ rig ట్రిగ్గర్ జాక్‌తో, బూమ్ యొక్క 360º ఆపరేషన్)
గరిష్టంగా. లోడ్ క్షణం: 2303kn.m
మొత్తం పొడవు: 13.5 మీ
మొత్తం వెడల్పు: 2.80 మీ
మొత్తం ఎత్తు: సుమారు. 3.5 మీ
మొత్తం వాహనం కాలిబాట బరువు: సుమారు. 41 టి
2. క్యారియర్
4 ఇరుసులు, పూర్తి డైమెన్షన్ క్యాబ్, గరిష్టంగా స్వీయ-రూపకల్పన మరియు తయారు చేసిన క్యారియర్. ప్రయాణ వేగం గంటకు 75 కి.మీ.
డ్రైవింగ్/ స్టీరింగ్: 8 × 4 × 4
కనిష్ట టర్నింగ్ వ్యాసార్థం: 12 మీ
మిన్ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్: 270 మిమీ
అప్రోచ్ యాంగిల్: 16.5º
నిష్క్రమణ కోణం: 11º.3
గ్రేడ్ సామర్థ్యం: 35%
2.1 ఫ్రేమ్
QY70K ట్రక్ క్రేన్ టెక్నికల్ స్పెసిఫికేషన్, క్రేన్, ట్రక్ మౌంటెడ్ క్రేన్
లోడ్ చేయబడిన నిర్మాణం, బాక్స్-టైప్డ్ స్ట్రక్చర్ యొక్క అన్ని అంతస్తులు, ఆప్టిమైజ్డ్ డిజైన్, అధిక ఉద్రిక్తత ఉక్కుతో తయారు చేసిన స్వీయ-రూపకల్పన మరియు తయారు చేసిన ఫ్రేమ్. Rig ట్‌రిగర్‌లను ఉంచే పెట్టెలు 2 వ మరియు 3 వ ఇరుసు మధ్య మరియు ఫ్రేమ్ వెనుక భాగంలో ఉంటాయి. ముందు మరియు వెనుక టో-హుక్స్ అందుబాటులో ఉన్నాయి.
2.2 క్యారియర్ ఇంజిన్: ..
తయారీదారు: హాంగ్‌జౌ ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ ప్లాంట్
మోడల్: WD615.44
ఇంధనం: డీజిల్ ఇంధనం
శీతలకరణి: నీరు
సిలిండర్ సంఖ్య: 6
రేటెడ్ అవుట్పుట్ శక్తి: 235 kW/2200 RPM.
రేటెడ్ టార్క్ శక్తి: 1250N.M /1500RPM
సైలెన్సర్: ఉక్కుతో తయారు చేయబడింది, వెండి రంగు పెయింట్‌తో పూత
పర్యావరణ పరిరక్షణ పనితీరు: యూరోకు అనుగుణంగా ఉంటుంది
ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం: సుమారు. 250 ఎల్
2.3 ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్
2.31 ప్రసారం
9- స్పీడ్ ఫిక్స్‌డ్ షాఫ్ట్ మెకానికల్ ట్రాన్స్మిషన్, వెనుక ఇరుసులు నడిచేవి.
2.3.2 ఇరుసులు
భారీ లోడ్ బేరింగ్ ఇరుసులు, ప్రసిద్ధ తయారీదారు చేత తయారు చేయబడినవి, విదేశీ అధునాతన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని దిగుమతి చేసుకోవడం ద్వారా, నమ్మదగిన పనితీరుతో రూపొందించబడ్డాయి.
1 వ ఇరుసు: సింగిల్ టైర్, స్టీరింగ్ కోసం
2 వ ఇరుసు: సింగిల్ టైర్, స్టీరింగ్ కోసం
3 వ యాక్సిల్: డబుల్ టైర్లు, డ్రైవింగ్ కోసం, 1-దశ ప్రధాన తగ్గింపు మరియు గ్రహాల తగ్గింపు
4 వ యాక్సిల్: డబుల్ టైర్లు, డ్రైవింగ్ కోసం, 1-దశ ప్రధాన తగ్గింపు మరియు గ్రహాల తగ్గింపు
2.3.3 డ్రైవింగ్ షాఫ్ట్
ఫ్లేంజ్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడిన యూనివర్సల్-షాఫ్ట్, శక్తిని బదిలీ చేయడం ఆప్టిమైజ్ చేస్తుంది, నిర్వహించడం సులభం మరియు డిస్‌కనెక్ట్/ ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
2.3.4 సస్పెన్షన్లు
ఫ్రంట్ ఇరుసు మరియు ఆకు వసంతం యొక్క ఆకు వసంత సస్పెన్షన్ వెనుక ఇరుసు యొక్క సస్పెన్షన్ సమం.
2.4 స్టీరింగ్
హైడ్రాలిక్ పవర్డ్ మెకానికల్ స్టీరింగ్.
2.5 టైర్లు
12.00-20, హెవీ డ్యూటీ ట్రక్కుకు అనువైనది, మార్చుకోగలిగిన, భర్తీ చేయడం సులభం.
2.6 బ్రేక్‌లు
సర్వీస్ బ్రేక్: డ్యూయల్ సర్క్యూట్ ఎయిర్ బ్రేక్ ఫుట్ పెడల్ చేత నియంత్రించబడుతుంది. గరిష్టంగా. పని ఒత్తిడి 0.8mpa. 1 వ సర్క్యూట్ 1 వ మరియు 2 వ ఇరుసు చక్రాలపై పనిచేస్తుంది, 2 వ సర్క్యూట్ 3 వ మరియు 4 వ ఇరుసు చక్రాలపై పనిచేస్తుంది.
పార్కింగ్ బ్రేక్: ఎయిర్ రిలీజ్ బ్రేక్, ప్రతి ఇరుసుపై వరుసగా స్ప్రింగ్ లోడెడ్ ఎయిర్ గదుల ద్వారా రెండు వెనుక ఇరుసుల చక్రాలపై పనిచేస్తుంది.
సహాయక బ్రేక్: ఇంజిన్ ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్.
2.7 క్యారియర్ క్యాబ్
పూర్తి పరిమాణం, పూర్తిగా పరివేష్టిత క్యాబ్, మంచి సీలింగ్, యాంటీ-వైబ్రేషన్ మరియు తుప్పు- ప్రూఫ్. 3 విండ్‌షీల్డ్ వైపర్లు, పెద్ద వీక్షణ యొక్క వెనుక దృష్టి అద్దాలు, ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ విండో దుస్తులను ఉతికే యంత్రాలు, భద్రతా గ్లాసెస్, డోర్ అండ్ విండో యొక్క ఎలక్ట్రిక్ లిఫ్ట్‌లు, డీఫ్రాస్టింగ్ పరికరంతో హీటర్, సర్దుబాటు చేయగల సీట్లు, ఎయిర్ కండీషనర్, రేడియో-క్యాసెట్ ప్లేయర్ మరియు సన్‌డ్రీస్ కేసు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఎడమ చేతి స్టీరింగ్ వీల్ ఎత్తు మరియు వంపు కోసం సర్దుబాటు అవుతుంది.
2.8 హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ
ట్రాన్స్మిషన్ ద్వారా ఇంజిన్‌కు అనుసంధానించబడిన వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ పంప్ మరియు PTO లిఫ్టింగ్ ఆపరేషన్ కోసం హైడ్రాలిక్ శక్తిని అందిస్తుంది.
మాన్యువల్ మల్టీ-వే చేంజ్ వాల్వ్ వాల్వ్ను నియంత్రించే అవుట్రిగ్గర్ కిరణాలు మరియు జాక్‌ల యొక్క కదిలే దిశలను వాహనం యొక్క ప్రతి వైపున ఆపరేట్ చేయవచ్చు. ప్రెజర్ వాల్వ్ను జోడించే మార్పు వాల్వ్ సమర్థవంతంగా క్షితిజ సమాంతర సిలిండర్ బెండింగ్ యొక్క పిస్టన్ రాడ్లను నిరోధిస్తుంది. అవుట్రిగ్గర్ విస్తరణ/ఉపసంహరణకు వేగం.
2.9 హైడ్రాలిక్ rig త్వం
4 హైడ్రాలిక్ అవుట్రిగ్గర్లను హైడ్రాలిక్‌గా నిర్వహించవచ్చు. క్యారియర్ యొక్క ప్రతి వైపు వరుసగా కంట్రోల్ కన్సోల్ ఉంది. వాహనాన్ని సమం చేయడానికి స్థాయిలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. Rig ట్రిగ్గర్ ఫ్లోట్లను జాక్స్ కింద ఉంచారు. అన్ని రకాల పని స్థితిలో కార్యకలాపాల కోసం వాహనాన్ని పెంచడానికి అవుట్రిగ్గర్లు రూపొందించబడ్డాయి.
అవుట్రిగ్గర్ స్పాన్ (రేఖాంశ × ట్రాన్స్వర్సల్): 5.75 మీ × 6.9 మీ.
5 వ అవుట్రిగ్గర్ జాక్: బూమ్ యొక్క 360º ఆపరేషన్ కోసం వాహన ఫ్రేమ్ ముందు భాగంలో ఉంది.
2.10 ఎలక్ట్రికల్ ఎక్విప్మెంట్
24 వి డిసి, నెగటివ్ గ్రౌండ్, 2 బ్యాటరీలు. లైటింగ్ పరికరం ఫ్రంట్ హెడ్‌ల్యాంప్, పొగమంచు కాంతి మరియు తిప్పికొట్టే కాంతి మొదలైనవి కలిగి ఉంటుంది, ఇది చైనా నేషనల్ స్టాండర్డ్ లోని సాపేక్ష నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
2.11 సాధనం
నిర్వహణ సాధనం యొక్క సమితి అందుబాటులో ఉంది.
3. క్రేన్ సూపర్ స్ట్రక్చర్
3.1 స్లీవింగ్ మెకానిజం
క్యారియర్ మరియు క్రేన్ సూపర్ స్ట్రక్చర్ యొక్క కనెక్షన్గా రోలర్ స్లీవింగ్ బేరింగ్ 360º ని నిరంతరం తిప్పగలదు. రోలర్ బెడ్ నీరు మరియు దుమ్మును నిరోధించడానికి మూసివేయబడుతుంది.
3.2 టర్న్ టేబుల్
XCMG, సమానమైన ఒత్తిడి మరియు దెబ్బతిన్న క్రాస్-సెక్షన్ బాక్స్-టైప్ స్ట్రక్చర్ చేత రూపొందించబడింది మరియు తయారు చేయబడింది, ఇది హై-టెన్షన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది.
3.3 హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ
వాహన శక్తి ఓపెన్ టైప్ వేరియబుల్ స్థానభ్రంశం మరియు స్థిరమైన స్థానభ్రంశం కలయిక యొక్క హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ ద్వారా బదిలీ చేయబడుతుంది. వేరియబుల్ డిస్ప్లేస్‌మెంట్ పంప్ మరియు మోటారు కలిగిన ప్రధాన వించ్ సిస్టమ్ స్థిరమైన శక్తిని కలిగి ఉంటుంది మరియు భారీ లోడ్‌తో తక్కువ వేగాన్ని పొందవచ్చు, తేలికపాటి లోడ్‌తో అధిక వేగంతో ఉంటుంది.
సూపర్ స్ట్రక్చర్ హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ పైలట్ ఎలక్ట్రో హైడ్రాలిక్ అనుపాత నియంత్రణను అవలంబిస్తుంది మరియు లోడ్-ఫీడ్‌బ్యాక్ యొక్క పనితీరును కలిగి ఉంది. ప్రధాన నియంత్రణ వాల్వ్ అధునాతన లోడ్ సెన్సిటివ్ రకం అనుపాత మల్టీ-వే మార్పు వాల్వ్.
పంప్ అవుట్లెట్ పీడనం మరియు లోడ్ పీడనం మధ్య పీడన వ్యత్యాసం లోడ్ ఫీడ్‌బ్యాక్ పోర్ట్ ద్వారా చమురు పంపిణీదారు యొక్క వేరియబుల్ పంప్ వంపును మార్చగలదు, తద్వారా పంప్ ప్రవాహాన్ని మారుస్తుంది. స్థిరమైన శక్తి వేరియబుల్ స్థానభ్రంశం పంపు యొక్క నియంత్రణతో, పంప్ యొక్క పీడనం మరియు ప్రవాహాన్ని లోడ్ ఫీడ్‌బ్యాక్ ద్వారా బాగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, తద్వారా నియంత్రణ పనితీరు మరియు శక్తి-సేవ్ ప్రభావాన్ని బాగా పెంచుతుంది. పైలట్ కంట్రోల్ వాల్వ్ దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రో హైడ్రాలిక్ అనుపాత వాల్వ్ను ఉపయోగిస్తుంది. దాని హ్యాండిల్ యొక్క కదిలే కోణం ఇన్‌పుట్ కరెంట్‌కు నేరుగా అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది, కాబట్టి ప్రధాన నియంత్రణ వాల్వ్ మూలకం యొక్క కదలిక కూడా ఉంటుంది. అందువల్ల మొత్తం యంత్రంలో మంచి చక్కటి చలన నియంత్రణ ఉంటుంది.
హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్ సామర్థ్యం: సుమారు. 600 ఎల్
3.4 కంట్రోల్
సాంప్రదాయిక నియంత్రణను క్యారియర్ క్యాబ్‌లో 2 స్వీయ-కేంద్రీకృత 4-మార్గం జాయ్‌స్టిక్‌లు నిర్వహిస్తారు. క్రేన్ యొక్క అన్ని కదలికలు హైడ్రాలిక్ పంప్ మరియు అనుపాత వాల్వ్ ద్వారా పైలట్ నియంత్రణ ద్వారా నియంత్రించబడతాయి, స్టెప్లెస్ స్పీడ్ వైవిధ్యం అందుబాటులో ఉంది.
3.5 మెయిన్ వించ్
మెయిన్ వించ్ ఓపెన్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. వేరియబుల్-డిస్ప్లేస్‌మెంట్ మోటారు, కాంపాక్ట్ మరియు అధిక పనితీరు వృత్తిపరంగా తయారుచేసిన ప్లానెటరీ గేర్ రిడ్యూసర్‌ను తడి బ్రేక్‌తో, ప్రత్యేక తాడు గ్రోవ్‌తో డ్రమ్ మరియు భ్రమణ నిరోధకత వైర్ తాడు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
వైర్ తాడు వ్యాసం: 20 మిమీ
వైర్ తాడు పొడవు: సుమారు .185 మీ
గరిష్టంగా. సింగిల్ లైన్ స్పీడ్: సుమారు. 130 మీ/నిమి.
3.7 సహాయక వించ్:
సహాయక వించ్ ఓపెన్ ఆయిల్ సర్క్యూట్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. వేరియబుల్-డిస్ప్లేస్‌మెంట్ మోటారు, కాంపాక్ట్ మరియు అధిక పనితీరు వృత్తిపరంగా తయారుచేసిన ప్లానెటరీ గేర్ రిడ్యూసర్‌ను తడి బ్రేక్‌తో, ప్రత్యేక తాడు గ్రోవ్‌తో డ్రమ్ మరియు భ్రమణ నిరోధకత వైర్ తాడు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
వైర్ తాడు వ్యాసం: 18 మిమీ
వైర్ తాడు పొడవు: సుమారు .125 మీ
గరిష్టంగా. సింగిల్ లైన్ స్పీడ్: సుమారు. 108 మీ/నిమి.
3.8 ఎలివేటింగ్ సిస్టమ్
బూమ్ ఎలివేషన్ బ్యాలెన్సింగ్ వాల్వ్‌తో ఒక అవకలన సిలిండర్ ద్వారా నడపబడుతుంది.
ఎలివేటింగ్ యాంగిల్: -2º ~ 78º
సమయం ఎలివేటింగ్: సుమారు .60 లు ..
ప్రధాన పారామితులు
|
Type
|
Item
|
Parameter
|
|
Capacity
|
Max. Lifting Capacity
|
70t
|
|
Dimension
|
Overall Length
|
13930 mm
|
|
Overall Width
|
2800 mm
|
|
Overall Height
|
3575 mm
|
|
Weight
|
Overall Weight
|
54980 kg
|
|
Front Axle Load
|
17000kg
|
|
Rear Axle Load
|
26000 kg
|
|
Engine
|
Model
|
WD615.338
|
|
Rated Power
|
276kw/2200rpm
|
|
Rated Torque
|
1500N.m/1400 rpm
|
|
Traveling
|
Max.traveling speed
|
80km/h
|
|
Min. Turning Radiums
|
24m
|
|
Min. Ground Clearance
|
327mm
|
|
Approach Angle
|
19°
|
|
Departure Angle
|
13°
|
|
Max. Gradeability
|
40%
|
|
Fuel Consumption per 100km
|
45L
|
|
Main Performance
|
Base Boom
|
11.2Kn.m
|
|
Fully Extended Boom
|
42m
|
|
Fully Extended Boom+jib
|
57m
|
|
Longitudinal outrigger span
|
5.75m
|
|
Lateral outrigger span
|
6.9m
|
|
Working Speed
|
Boom luffing time
|
60s
|
|
Boom full extension time
|
≤150s
|
|
Max. swing speed
|
≥2.0s
|
మా కంపెనీ ప్రధానంగా హార్డ్‌వేర్ సాధనాలు, సంయుక్త సాధనాలు, ఎలక్ట్రిక్ టూల్స్, పెట్రోలియం కోసం ప్రత్యేక సాధనాలు, మెటల్ ప్రాసెసింగ్ యంత్రాలు మరియు పెట్రోలియం డ్రిల్లింగ్ పరికరాలలో వ్యవహరిస్తుంది. వికర్ణ కట్టింగ్ ప్లీయర్ ， ఆయిల్ డ్రిల్ పైపులు-డ్రిల్లింగ్ సాధనాలు ， డీజిల్ ఇంజిన్ మొదలైనవి. రుగావో యౌ దిగుమతి & ఎగుమతి కో. లిమిటెడ్ మా వినియోగదారుల నమ్మకాన్ని బహుళ వైవిధ్య ఆపరేషన్ లక్షణాలు మరియు చిన్న లాభం మరియు శీఘ్ర టర్నోవర్ సూత్రంతో గెలుచుకుంది. వినియోగదారులలో ఉన్నత స్థానాన్ని ఆస్వాదించండి.
ఎఫ్ ఎ క్యూ
Q1. ఖచ్చితమైన కొటేషన్ ఎలా పొందాలి?
A1: కస్టమర్ సంబంధిత సాంకేతిక అవసరాలు, డ్రాయింగ్‌లు, చిత్రాలు, పారిశ్రామిక వోల్టేజ్, ప్రణాళికాబద్ధమైన ఉత్పత్తిని అందించాలి,
Q2. నేను ఈ యంత్రాన్ని మొదటిసారి ఉపయోగిస్తే మరియు దాని గురించి ఏమీ తెలియకపోతే?
A2: దీన్ని ఎలా ఆపరేట్ చేయాలో మా ఇంజనీర్లు మీకు నేర్పుతారు, మీకు అవసరమైన ఉత్పత్తి గురించి కొన్ని వివరాలను మీరు మాకు తెలియజేయవచ్చు, అప్పుడు మేము మీ ప్రత్యేక ఆర్డర్‌గా అనుకూలీకరించవచ్చు.
Q3. నాణ్యత నియంత్రణకు సంబంధించి మీ ఫ్యాక్టరీ ఎలా చేస్తుంది?
A3: మేము నాణ్యతను ప్రాధాన్యతగా భావిస్తున్నాము. మేము ఎల్లప్పుడూ మొదటి నుండి చివరి వరకు నాణ్యత నియంత్రణకు గొప్ప ప్రాముఖ్యతను జతచేస్తాము, కాబట్టి మా ప్రెస్ అన్ని CE మరియు ISO ప్రమాణంతో కూడా మరింత కఠినమైన ప్రమాణాలతో సరిపోలవచ్చు.
Contact Now
